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 百年保險櫃打不開！日解鎖達人也失敗 鄉長祭萬元獎金懸賞


宜蘭縣冬山鄉公所有一只日治時期保留至今的保險櫃，因不知道密碼和鑰匙，塵封超過50多年都沒有打開過，甚至吸引日本節目派解鎖達人前來挑戰，但最後仍然無功而返。鄉長更是加碼開出1萬元獎金懸賞，希望能解開保險櫃之謎。

▼宜蘭冬山鄉公所有一只歷史悠久的保險櫃。（示意圖，與本文無關／翻攝自Pixabay）

鄉公所去（2017）年初祭出5000元開鎖獎金，邀請各路高手來幫忙解開保險櫃之謎，但最後都挑戰失敗。近期有日本電視台聯繫冬山鄉公所表達挑戰意願，陪同人員透露，這名「解鎖達人」專門示範與負責破解各種不能打開的鎖，獲封「沒有他打不開的鎖」稱號。解鎖達人一開始還信心滿滿， 16日下午1點半抵達冬山，埋頭解鎖到晚上6點半卻一無所獲，昨（18）日又來挑戰，從早上9點到下午5點半，還是打不開保險櫃。

日本電視台因另有行程先離開，但會安排20日或21日再來挑戰。解鎖達人透露，保險櫃密碼有3萬多種組合，因年份已久，很多地方都生鏽，影響解鎖時的手感，他表示目前已完成約3／4組合排列，下次再來挑戰一定會解開。

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 叫車軟件興起、擬徵收擁擠費 華裔出租車司機抗議


隨著Uber等公司發展壯大，傳統出租車生存嚴重受打擊，州長葛謨日前又宣布明年1月起向曼哈頓96街以下區域活動的出租車在行車高峰期徵收擁擠費，讓傳統出租車更加難以生存。紐約出租車工人聯盟25日(周三)要在曼哈頓抗議遊行，爭取取消收取擁擠費法案；紐約華裔出租車(Yellow Cab)司機李先生17日在美國亞裔社團聯合總會敘述出租車司機的艱辛，並號召更多人加入25日的遊行。

李先生在紐約開出租車已29年，據他了解，紐約至少有2000至3000名華人持有出租車牌照。早些年出租車是熱門職業，當年他花了14萬元辦理相關牌照，又花了3萬元購車以及改車輛顏色，才正式拿到出租車資格。也正因一照難求，出租車牌照價值一直是一路飆升，從30萬元升至120萬元，甚至一個出租車牌照可當做銀行貸款的抵押物，有時甚至不用抵押也能獲得貸款。

然而，自從Uber、lyft等手機叫車軟件興起後，紐約出租車的牌照價值一落千丈，出租車的生意越來越難做。李先生出示最近一個月的營收收入單，顯示80%的打車費均在十元以下。他說過去一天白天班平均能掙到300元，現在減少至少25%。

更讓他們著急的是州長葛謨3月公布的新年財政預算中，計畫在行車高峰期，對曼哈頓96街以南區域行駛的出租車徵收每次載客2.5元的擁擠費，電召車以及手機軟件叫車也同樣加收2.75元擁擠費。雖然此計畫還未實施，但無疑是給出租車的生存再次帶來沉重打擊。

李先生承認紐約市高峰期部分路段太擁擠，但是認為手機軟件叫車車輛才是惡化擁擠的罪魁禍首。「他們知道高峰期哪些路段客人最多，即使沒接到客人也不斷在擁擠區域開來開去。」更讓李先生寒心的是，現在駕駛出租車的大多都是新移民。新移民生活原就艱辛，現在大環境不好，即使再努力、再辛苦的出車也掙不到錢，可面對早年加入出租車行業的巨額投資，只能硬著頭皮繼續下去。

為了讓政府聽到他們的心聲，紐約出租車工人聯盟計畫25日(周三)上午11時開始在曼哈頓百老匯街250號集合，再步行至市政府舉行抗議集會。李先生希望更多人加入隊伍，望政府取消對出租車徵收擁擠費，讓他們保住飯碗，繼續生存下去。









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