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 移污管制說明會開跑 李應元：2023柴油車只管一期4萬輛


2018年08月22日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

空污法修法後，將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制，子法草案還沒出爐，部分車主激烈反彈已爭議了兩個月，環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後，環保署長李應元對於未來子法釋出腹案，繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後，再表示2023年加嚴標準上路時，將優先處理25年以上第一期柴油車，約4萬台。


「會兼顧民眾健康及業者飯碗！」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見，表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套，例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等，並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」，李應元強調，規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話，依討論結果完成修正後才會公告實施，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，「請車主不要擔心」。

由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車，貢獻了全台16％的空污，因此遭環署列為移動污染源中優先整頓的對象，不過，李應元如今表示，環保署會考量分階段實施，第一波2023年將改為先從25年老車，也就是一期柴油大貨車開始管制起，全台約有4萬輛。

面對此舉是否因抗議而退縮，李應元表示，因為在說明會中，有車主提醒，當三期8萬輛一起面臨加嚴時，雖然政府有補助，但卻有車商反而打算哄抬車價，等政府給的補助都被車商給「吃掉了」，且至今還必須開舊車者，可能經濟狀況較差，因此環保署目前打算第一波改成以一期優先處理。

李應元也公布專線電話，邀請認為目前環署推出的補助並無法給予幫助的弱勢車主在年底前聯絡，環保署將檢討現有方案，甚至以個案方式協助。專線電話（02）23117722轉6303、6307、6311及6316。

至於「空氣品質維護區」的劃設，將由各地方政府主導，李應元表示，環保署將在1個月內邀集地方環保局討論劃設的SOP標準作業程序，由地方政府因地制宜劃設，報環保署核定後公告實施。

空保處處長吳盛忠補充說，包括時段、季節、或是如學校、醫院等地點，將是劃設的依據，管制方法也可以從禁止進入、到不可怠速等等，地方政府可因地制宜，提出自主的、有創意的規定，因為最瞭解地方狀況的就是縣市政府，且地方政府有義務保護人民健康。而目前也有部分縣市政府已經訂出「空品淨區」，環保署原則尊重地方政府自主管理規定。

但在說明會中，仍有大型柴油車車主不滿未來將設路邊攔檢，指出他們的車速相當快，遭攔檢要馬上停下來恐怕造成危險，李應元則表示，未來將公布欄檢地點。面對媒體質疑，事先公布將攔檢的位置，豈不讓駕駛可以刻意避開，要如何管制？李應元表示，會設置攔檢的當然都是空品區的重要入口，並不會選在沒有大車通過的地段，攔檢是為了避免空污的發生，而不是為了要處罰。

李應元表示，相關的細節，將請地方環保局與交通及警察部門討論，考量車輛行車及稽查人員安全的地點，檢驗方法也會邀集柴油車公會、製造廠及引擎專家一起討論。







 晚餐剩菜吃多致癌？營養師一句話破解：這樣處理保住營養兼甩肉


每日健康／綜合編譯 林暐鈞

剩菜剩飯加熱吃，是家家戶戶常有的習慣，關於剩菜剩飯會「致癌」的可能性等說法也焉然而生，網傳蔬菜每加熱一次，致癌物更增加幾十倍，造成自帶便當的上班族人心慌慌，擔心每吃一口都是毒，不過醫師對此澄清，其產生致癌物的機率均非常低，可能出現的問題就是「營養流失」，因此大家不要對謠言過於驚恐。

反覆加熱主要影響的是營養流失問題

台北榮總臨床毒物與職業醫學科主任楊振昌曾受訪指出，蔬菜未妥善貯藏，其滋生細菌而產生亞硝酸鹽的可能性確實存在，但機率微乎其微，且食用隔夜菜前通常會加熱再吃，其高溫效果能殺死細菌，因此不必過於擔心。

同時他也強調，「反覆加熱主要影響的是營養流失問題，並不會造成致癌物，更不用說致癌物加倍的情況了。」

楊振昌說，「烹調菜餚或外帶自助餐食，需依照食用人數並拿捏份量，避免造成過多剩餘的情形，以一餐就能吃完為最佳。」倘若吃不完要留下或打包，而這些未吃完的菜餚處於室溫空間，千萬別超過兩小時，不然就有滋生細菌的風險。

不當的保存可能造成細菌、黴菌孳生，尤其是上班族，若要把隔夜菜當便當，建議一開始就分裝好，不要等到大家都吃飽了，才把盤子裡吃剩的菜裝進便當，讓細菌交互孳生。

這樣處理留住營養不吃毒

一吃飽後，應該儘速將剩菜剩飯用保鮮膜封裝，或是放入保鮮盒、陶瓷等器皿，再置入冰箱保存；由於冰箱冷藏溫度多為4度左右，足以避免料理遭受微生物污染，是較為合適的存放空間。致癌性與蔬菜中的硝酸鹽殘留較有關係，因此不應怪罪於是否「隔夜」，建議適當沖洗、加水烹煮等，都能去除硝酸鹽。

不管有無隔夜，只要蔬菜一炒好後只撈出菜，水倒掉，則可去除蔬菜中大部分的硝酸鹽，也降低硝酸鹽帶來的致癌風險。

此外，隔夜菜加熱建議以蒸飯箱或電鍋為宜，若用微波爐加熱，一定要確定內部有充分加熱，且加熱前務必要把保鮮膜或便當盒蓋拿掉，以免高溫釋出塑化劑。另外，海鮮類加熱後不僅口感改變，新鮮度也下降，不建議隔餐食用。

隔夜飯中的偏膳食纖維還能減重？  

隔夜飯其實也有咦像隱藏好處，其「偏膳食纖維」有助於促進腸道蠕動，有利控制體重。這些食物包括：糙米、蕎麥、馬鈴薯、綠色香蕉，以及隔夜飯、冰地瓜等。不過，攝取時仍然要注意控制熱量，不要增加過多的人工醬料，及採取焗烤等料理方式，避免熱量過高，不減反胖。

 

《延伸閱讀》

隔夜菜吃多致癌？營養師一招化解有毒亞硝胺

 

參考資料：

《自由時報》

封面圖片來自：

shutterstock /norikko









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