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 扁：這不是一邊一國？為何政府不敢說


記者李英婷／台北報導

陸委會主委陳明通昨日回應日本產經新聞有關前總統陳水扁支持台獨公投的報導，提到「中華民國台灣是現狀，也是現階段最大公約數」。陳水扁今（7）臉書貼文，明言「沒辦法接受」，並建議政府以將「中華民國」、「台灣」、「中華民國台灣」做全國性的民調，了解何者才是台灣社會現階段的最大公約數？

陳水扁臉書「新勇哥物語」貼文，以「『台灣』才是現階段最大公約數，『中華民國台灣』或『中華民國』都不是！」為題，陳水扁化身「勇哥」，指出他沒辦法接受陳明通的說法。如果不相信，可以進行全國性民調，「我相信第一名一定是『台灣』，而不是『中華民國台灣』；最後一名也一定是『中華民國』。」

▲陳水扁說，台灣才是民意的最大公約數。（圖／三立新聞）

陳水扁還特別指出，「台灣，不是中華民國的台灣」，各種民調顯示，超過7成台灣民眾贊成以「台灣」名義加入聯合國。」其還說，「中華民國台灣」會是我們國家的名字嗎？所謂捍衛國家主權是指哪一個國家？捍衛台灣人民選擇權，為什麼要把「鳥籠公投法」改成「狗籠公投法」？為什麼要剝奪限制台灣人民對台灣未來，包括獨立公投與正名制憲的選擇權？

陳水扁表示，總統蔡英文說過1999年《台灣前途決議文》才是「台灣共識」。而《台灣前途決議文〉的7大主張，其中，第一、台灣是一主權獨立國家。第二、台灣並不屬於中華人民共和國。」那麼台灣是一個國家，唯一代表中國的中華人民共和國也是國家。台灣又不屬於中華人民共和國。如此一來，這不是「台灣中國，一邊一國」，什麼是「台灣中國，一邊一國」？為什麼政府都不敢大聲說出？

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 國道警殉職 葉俊榮：提高警俸祿


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對日前發生國道警執勤遭撞而因公殉職，警察權益再度浮上檯面。內政部長葉俊榮25日在立法院表示，已提出基層警消人員的年功俸額從現行500元，提升到525元，未來每月所得可增加1370元，將有6.5萬名警消受惠，此外，將加強國道科技執法，詳細內容正由高公局與警政署討論中。

國道警察郭振雄、葉家豪23日為取締蕭姓駕駛的大貨車違規佔用中線車道，遭後方疑似疲勞駕駛的大貨車司機追撞，造成2警殉職，蕭姓駕駛也送命，警察權益再度浮上檯面。立法院內政委員會25日邀請內政部長葉俊榮、警政署長陳家欽，就「警械使用相關規範與警察值勤配置及待遇合理性」專題報告。

葉俊榮表示，為強化警察執勤權益及解決基層警消升遷不易的困境，內政部推動修正警察人員人事條例，警正四階以下基層警消人員最高年功俸額從現行500元，提升到525元，調整後基層警消每月所得可增加1370元，也有助帶動提高退休所得增加1600元，以「俸級陞遷」取代「職務陞遷」，預估有6.5萬名警消受惠。

由於警察機關與交通方面有高度銜接，包括機場、國道、高鐵、港口等，執勤環境危險性高，葉俊榮強調，他已經與交通部長賀陳旦溝通，研議加強國道上的科技執法，未來將由高公局與警政署邀集各界召開研討會，進一步詳細討論。

但民進黨立委洪宗熠質詢時說，此次意外造成兩名員警因公殉職，但近年頻頻發生高速公路執勤造成傷亡，過去案例是否也以因公殉職判定？葉俊榮重申，從去年8月發生國道警員陳啟瑞執勤時被撞身亡，衍生因公撫卹爭議，當時警政署就修改相關規定，「過去在殉職定義上，強調要特別困難、英勇等要件，修改施行細則後，只要面對災難或重大意外事故，就能適用因公殉職，從優撫卹。」

親民黨立委陳怡潔質詢時則指出「國道功力警察局近3年取締違規統計」，近3年「現場舉發」的比例大約佔3成，每天平均有48.5件，顯現國道警每天都在跟死神搏鬥，「除了提升危險加給，如何透過科技執法使員警免於安全恐懼？」葉俊榮則回應，很早就有科技執法的構想，並不是這次才提出，由警政署和高工局研議中，但何時上路則沒有回應。

至於陳怡潔表示收到員警檢舉，新任國道警察局長要求警員執勤4小時內要有2件是現場取締，疑似「拚業績」政策，罔顧員警生命安全。警政署長陳家欽則強調，此規定去年已取消，以事前蒐證、事後舉發的「逕行舉發」為原則，至於該檢舉將會進一步了解。

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